Foshan Nanhai ခရိုင် Good Vision Intelligent Technology Co., Ltd.
Foshan Nanhai ခရိုင် Good Vision Intelligent Technology Co., Ltd.
သတင်း

Top-Hung Electric Sunroof အတွက် လူကြိုက်အများဆုံးအရွယ်အစားကဘာလဲ။

Top-Hung Electric Sunroofမော်တော်ယာဉ်၏အပေါ်ထပ်တွင် တပ်ဆင်ထားပြီး လျှပ်စစ်ဖြင့်လည်ပတ်သော နေကာမိုးအမျိုးအစားဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် သဘာဝအလင်းရောင်နှင့် လတ်ဆတ်သောလေကို ပံ့ပိုးပေးသောကြောင့် ကားများစွာတွင် ရေပန်းစားသော အင်္ဂါရပ်တစ်ခုဖြစ်ပြီး မောင်းနှင်မှုအတွေ့အကြုံကို ပိုမိုပျော်ရွှင်စေပါသည်။ နေကာမိုးကို ပုံမှန်အားဖြင့် tempered glass သို့မဟုတ် polycarbonate material ဖြင့်ပြုလုပ်ထားပြီး ရာသီဥတုအခြေအနေများကိုခံနိုင်ရည်ရှိကာ တာရှည်ခံသည်။ Top-Hung Electric Sunroof သည် အရွယ်အစားအမျိုးမျိုးနှင့် ပုံသဏ္ဍာန်အမျိုးမျိုးဖြင့် ထွက်ပေါ်လာသော်လည်း မည်သည့်အရွယ်အစားသည် ကားပိုင်ရှင်များကြားတွင် ရေပန်းအစားဆုံးဖြစ်သနည်း။
Top-Hung Electric Sunroof


Top-Hung Electric Sunroof ၏ ရေပန်းအစားဆုံးအရွယ်အစားမှာ အဘယ်နည်း။

Top-Hung Electric Sunroof ၏ လူကြိုက်အများဆုံး အရွယ်အစားသည် ယာဉ်အမျိုးအစားပေါ် မူတည်ပါသည်။ ကျစ်လစ်သောကားများအတွက် 24-26 လက်မ sunroof အရွယ်အစားသည် အသုံးများသည်။ အလယ်အလတ်တန်းစားနှင့် အရွယ်အစားပြည့် ဆလွန်းများ သို့မဟုတ် SUV ကားများအတွက်၊ ၂၈-၃၄ လက်မအရွယ် sunroof သည် ပုံမှန်ဖြစ်သည်။ သို့သော် ဇိမ်ခံကားများအတွက် ရနိုင်သော ပိုကြီးသော နေကာမိုးများလည်း ရှိပါသည်။

Top-Hung Electric Sunroof ရဲ့ အကျိုးကျေးဇူးတွေက ဘာတွေလဲ။

Top-Hung Electric Sunroof ရှိခြင်းသည် ကား၏ အလှကို တိုးစေသည် ကဲ့သို့သော နောက်ဆက်တွဲ အကျိုးကျေးဇူးများကို ပေးစွမ်းနိုင်သည် ၊ - ပိုမိုသဘာဝအလင်းရောင်- နေကာမိုးသည် ကားထဲသို့ သဘာဝအလင်းရောင်ကို ပေးစွမ်းနိုင်ပြီး ၎င်းကို ပိုမိုတောက်ပစေပြီး ပိုမိုဆွဲဆောင်မှုဖြစ်စေသည်။ - လေဝင်လေထွက်ကောင်းမွန်ခြင်း- လျှပ်စစ်နေကာမိုးသည် နွေးထွေးသောရာသီဥတုတွင် အထူးသဖြင့် လန်းဆန်းစေပြီး ကားထဲသို့ လတ်ဆတ်သောလေကို ဝင်ရောက်စေပါသည်။ - ပြန်လည်ရောင်းချမှုတန်ဖိုး- ကားဝယ်သူများကြားတွင် ရေပန်းစားသော အင်္ဂါရပ်တစ်ခု၊ နေကာမိုးထားခြင်းဖြင့် ကား၏ပြန်လည်ရောင်းချမှုတန်ဖိုးကို တိုးမြင့်စေနိုင်သည်။

Sunroof သည် ကားတစ်စီး၏ ဆီစားသက်သာမှုကို ထိခိုက်စေပါသလား။

Sunroof သည် ကားတစ်စီး၏ ဆွဲငင်အားကို တိုးမြင့်စေပြီး အထူးသဖြင့် အရှိန်မြင့်ချိန်တွင် ဆီစားသက်သာမှုကို အနည်းငယ်ထိခိုက်စေနိုင်သည်။ သို့သော်လည်း ကွာခြားချက်မှာ များသောအားဖြင့် ပေါ့ဆလွန်းပြီး ယာဉ်မောင်းအများစု သတိမထားမိသည့် အရာတစ်ခုဖြစ်သည်။ နိဂုံးချုပ်အားဖြင့်၊ Top-Hung Electric Sunroof ပါရှိခြင်းသည် ကားပိုင်ရှင်များကြားတွင် ရေပန်းစားသော အင်္ဂါရပ်တစ်ခုဖြစ်ပြီး အလုံးစုံမောင်းနှင်မှုအတွေ့အကြုံကို တိုးစေပါသည်။ ၎င်းသည် ပိုမိုသဘာ၀အလင်းရောင်ကိုပေးစွမ်းနိုင်ပြီး လေဝင်လေထွက်ကောင်းမွန်ပြီး ကား၏ပြန်လည်ရောင်းချမှုတန်ဖိုးကို တိုးမြင့်စေနိုင်သည်။ Sunroof အတွက် မှန်ကန်သော အရွယ်အစားကို ရှာဖွေခြင်းသည် ယာဉ်အမျိုးအစားနှင့် ပုဂ္ဂိုလ်ရေး စိတ်ကြိုက်အပေါ်မူတည်ပါသည်။

သင့်ကားတွင် Top-Hung Electric Sunroof ကို ထည့်သွင်းခြင်းသည် သင့်မောင်းနှင်မှုအတွေ့အကြုံကို မြှင့်တင်ရန် နည်းလမ်းများစွာထဲမှ တစ်ခုသာဖြစ်သည်။ Foshan Nanhai ခရိုင် Good Vision Intelligent Technology Co., Ltd. တွင်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် မော်တော်ကားအမျိုးအစားအားလုံးအတွက် လျှပ်စစ်နေကာမိုးကာဖြေရှင်းချက်များအား ပံ့ပိုးပေးရာတွင် အထူးပြုပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ထုတ်ကုန်များသည် အရည်အသွေးမြင့်ပစ္စည်းများဖြင့်ပြုလုပ်ထားပြီး ကြာရှည်ခံအောင် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပါသည်။ ယနေ့တွင် ကျွန်ုပ်တို့ထံ ဆက်သွယ်ပါ။Aliceyi@hqjskylight.comသင့်စီးနင်းမှုကို ပိုမိုကောင်းမွန်အောင် မည်သို့ကူညီပေးနိုင်သည်ကို ပိုမိုလေ့လာရန်။


သုတေသနစာတမ်းများ-

1. Hughes, T., et al. (၂၀၁၀)။ "ခရီးသည်တင်ကားများ၏ ဆီစားသက်သာမှုနှင့် လေထုအတွင်း ဆူညံသံအပေါ် Sunroof များ၏ သက်ရောက်မှုများ" SAE Technical Paper Series, doi:10.4271/2010-01-0990။

2. Bohn, D. E. (2015)။ "Glass Panoramic Sunroof Assembly Optimization Buffeting ကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားခြင်း" Journal of Automobile Engineering, 229(4), 417-427။

3. Sun, L., et al. (၂၀၁၈)။ "Sunroof Glass ၏ တည်ဆောက်ပုံဆိုင်ရာ အသံပိုင်းဆိုင်ရာ တုံ့ပြန်မှုကို စမ်းသပ်လေ့လာခြင်း"၊ Applied Acoustics၊ 140၊ 177-186။

4. Kim, J., et al. (၂၀၁၄)။ "လုံခြုံမှုနှင့် အဆင်ပြေမှုရှိသော မော်တော်ကား Sunroof အတွက် ပေါင်းစပ်ထိန်းချုပ်မှုစနစ် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေး" International Journal of Automotive Technology, 15(3), 403-411။

5. Zhou, Y. and Pucci, S. L. (2013)။ "ယေဘူယျ Sunroof ဖွင့်ခြင်း၏ ဒီဇိုင်းနှင့် လေတိုက်သံ ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်း" Journal of Automobile Engineering, 227(11), 1520-1531။

6. Marşan, İ။ (၂၀၁၇)။ "Sunroof Mechanism ကို ဒီဇိုင်းနှင့် ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်း"၊ Gazi တက္ကသိုလ်၏ အင်ဂျင်နီယာဌာနနှင့် ဗိသုကာပညာဂျာနယ်၊ 32(4)၊ 1491-1502။

7. Dou, H., et al. (၂၀၁၉)။ "ခရီးသည်တင်ကားများ၏အတွင်းခန်းလေတိုက်ခတ်မှုအပေါ် Sunroof အနေအထား၏အကျိုးသက်ရောက်မှုများကို ကိန်းဂဏန်းလေ့လာမှုတစ်ခု၊ စက်မှုအင်ဂျင်နီယာများအဖွဲ့အစည်း၏ရှေ့ဆက်မှုများ၊ အပိုင်း D- မော်တော်ယဉ်အင်ဂျင်နီယာဂျာနယ်၊ 233(6)၊ 1672-1683။

8. Mazzola, L. နှင့် Sorniotti, A. (2017)။ "ခရီးသည်တင်ကားများအတွက် All-Glass နှင့် Standard Sunroof များအကြား နှိုင်းယှဉ်ချက်" SAE Technical Paper Series, doi: 10.4271/2017-01-1354။

9. Tadakatsu, Y., et al. (၂၀၁၄)။ "Sunroof Module တစ်ခု၏ ပေါ့ပါးမှုနှင့် လေခွင်းအားကို တစ်ပြိုင်နက် ပိုမိုကောင်းမွန်အောင်ပြုလုပ်ခြင်း" Journal of Structural and Multidisciplinary Optimization၊ 51(4)၊ 977-986။

10. Karun, K., et al. (၂၀၁၈)။ "ကျပန်းစိတ်လှုပ်ရှားမှုအောက်ရှိ Flexible Sunroof Assembly of Dynamic Analysis" SAE Technical Paper Series, doi: 10.4271/2018-01-0713။

ဆက်စပ်သတင်း
X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept